Khamis, 28 Mei 2015


Jelas kelihatan huruf R dan perkataan snake dibadan kapal terbang ini. Menurut tuan punya FB menyatakan bahawa 

yg terhempas atas faktor yg tidak dpt dikenal pasti di hutan Gunung Telapa Buruk pada 23/OGOS/1945. Dipercayai sedang melakukan misi sulit di kawasan hutan Lengkap Kuala Pilah yg berlepas dari Cocos Island Australia
Aku telah lama mengetahui tentang kewujudan bangkai pesawat ini sejak aktif xtvt mendaki gunung lagi. Tetapi masih belum kesempatan untuk berkunjung ke sini. Kebiasaannya pendaki tidak melalui Telapak Buruk sebaliknya melalui Gunung Berembun.

Puncak Gunung Berembun kebiasaannya mendaki dari Pantai, Seremban. Mungkin dengan jelopi mudahlah sampai ke puncak Telapak Buruk dan dayhike sahaja ke tapak ini.

Berdasarkan pemerhatian di aprs.fi mungkin jaraknya tidaklah terlalu jauh berdasarkan ikon setiap stesen dari telapak buruk. Lain pula ceritanya dari Berembun kebiasaannya perlu bermalam sehari sebelum ke puncak dan terus ke tapak dan kembali semula ke puncak dan balik semula ke basecamp.



Tayar kapal terbang yang kelihatan masih berangin tak pasti pula kena tanya siapa yang dah sampai di sini.

Rabu, 27 Mei 2015


                                                                  A small cave along the route. 

                                      The true peak about 5 minutes further after the "beirut" peak

                                                   A plaque with the height incorrectly stated

                                      Gunung Berembun peak with the beirut in the background

                     GUA KAMBING